Serwis i wynajem wozkow widlowych CLARK, Toyota, Nissan.

Spalinowe wózki widłowe

Wózki widłowe spalinowe czołowego podnoszenia o napedzie diesel, LPG lub benzyna. Spalinowe wozki boczne do przewozu ładunków dłuzycowych

Wózki widłowe czołowe spalinowe Jungheinrich: Wózek widłowy z napędem spalinowym (diesel) i przekładnią hydrokinetyczną typ Jungheinrich DFG 316-320 udźwig 1,6 / 2 t wysokość podnoszenia maks. 6,5 m * Płynne ruszanie z miejsca i łagodne wyhamowywanie pojazdu zapobiegające przemieszczaniu się i wstrząsom transportowanego ładunku (przekładnia hydrodynamiczna) * Ergonomiczna kabina operatora osadzona na hydraulicznie amortyzowanych, gumowych podkładach tłumiących drgania i hałas * Wysokosprawne niskoobrotowe silniki przemysłowe rozwijające duży moment obrotowy * Częściowe wciśnięcie pedału przyspieszenia dla szybkiego podnoszenia ładunku przy jednoczesnej, bardzo wolnej jeździe („pełzaniu") * Szeroki rozstaw kół i niskie położenie środka ciężkości dla zwiększenia stabilności wózka oraz bezpieczeństwa pracy * Seryjnie montowany dwudrożny katalizator spalin Wózek widłowy z napędem spalinowym (gaz) i przekładnią hydrokinetyczną typ Jungheinrich TFG 316-320 udźwig 1,6 / 2 t wysokość podnoszenia maks. 6,5 m * Płynne ruszanie z miejsca i łagodne wyhamowywanie pojazdu zapobiegające przemieszczaniu się i wstrząsom transportowanego ładunku (przekładnia hydrodynamiczna) * Ergonomiczna kabina operatora osadzona na hydraulicznie amortyzowanych, gumowych podkładach tłumiących drgania i hałas * Wysokosprawne niskoobrotowe silniki przemysłowe rozwijające duży moment obrotowy * Częściowe wciśnięcie pedału przyspieszenia dla szybkiego podnoszenia ładunku przy jednoczesnej, bardzo wolnej jeździe („pełzaniu") * Szeroki rozstaw kół i niskie położenie środka ciężkości dla zwiększenia stabilności wózka oraz bezpieczeństwa pracy * Seryjnie montowany dwudrożny katalizator spalin Wózek widłowy z napędem spalinowym (diesel) i przekładnią hydrokinetyczną lub hydrostatyczną typ Jungheinrich DFG 425-435 udźwig 2,5 / 3 / 3,5 t wysokość podnoszenia maks. 7 m * Precyzyjne wykonywanie poleceń operatora i ogromna moc przeładunkowa * Ergonomiczna kabina osadzona na hydraulicznie amortyzowanych, gumowych podkładach tłumiących drgania i hałas * Wysokosprawne niskoobrotowe silniki przemysłowe rozwijające duży moment obrotowy oraz filtr sadzy (opcja) * Szeroki rozstaw kół, niskie położenie środka ciężkości dla zwiększenia stabilności wózka oraz bezpieczeństwa pracy * System „Vario-Control" umożliwiający dobór parametrów jazdy do indywidualnego stylu pracy * Opcjonalnie: podwójny pedał przyspieszenia - prawy do jazdy naprzód, lewy wstecz Wózek widłowy z napędem spalinowym (gaz) i przekładnią hydrokinetyczną lub hydrostatyczną typ Jungheinrich TFG 425-435 udźwig 2,5 / /3 / 3,5 t wysokość podnoszenia maks. 7 m * Precyzyjne wykonywanie poleceń operatora i ogromna moc przeładunkowa * Ergonomiczna kabina osadzona na hydraulicznie amortyzowanych, gumowych podkładach tłumiących drgania i hałas * Wysokosprawne niskoobrotowe silniki przemysłowe rozwijające duży moment obrotowy oraz katalizator spalin * Szeroki rozstaw kół i niskie położenie środka ciężkości dla zwiększenia stabilności wózka oraz bezpieczeństwa pracy * System „Vario-Control" umożliwiający dobór parametrów jazdy do indywidualnego stylu pracy * Opcjonalnie: podwójny pedał przyspieszenia - prawy do jazdy naprzód, lewy wstecz Wózek widłowy z napędem spalinowym (diesel) i przekładnią hydrokinetyczną typ Jungheinrich DFG 540-550 udźwig 4 / 4,5 / 5 t wysokość podnoszenia maks. 6,8 m * Płynne ruszanie z miejsca i łagodne wyhamowywanie pojazdu zapobiegające przemieszczaniu się i wstrząsom transportowanego ładunku (przekładnia hydrodynamiczna) * Ergonomiczna kabina operatora osadzona na hydraulicznie amortyzowanych, gumowych podkładach tłumiących drgania i hałas. * Wysokosprawne niskoobrotowe silniki wysokoprężne rozwijające duży moment obrotowy oraz filtr sadzy (opcja) * Częściowe wciśnięcie pedału przyspieszenia dla szybkiego podnoszenia ładunku przy jednoczesnej, bardzo wolnej jeździe („pełzaniu") * Nowy maszt panoramiczny z siłownikami podnoszenia umieszczonymi za jego smukłymi profilami Wózek widłowy z napędem spalinowym (gaz) i przekładnią hydrokinetyczną typ Jungheinrich TFG 540-550 udźwig 4 / 4,5 / 5 t wysokość podnoszenia maks. 6,8 m * Płynne ruszanie z miejsca i łagodne wyhamowywanie pojazdu zapobiegające przemieszczaniu się i wstrząsom transportowanego ładunku (przekładnia hydrodynamiczna) * Ergonomiczna kabina operatora osadzona na hydraulicznie amortyzowanych, gumowych podkładach tłumiących drgania i hałas. * Wysokosprawne niskoobrotowe silniki wysokoprężne rozwijające duży moment obrotowy oraz filtr sadzy (opcja) * Częściowe wciśnięcie pedału przyspieszenia dla szybkiego podnoszenia ładunku przy jednoczesnej, bardzo wolnej jeździe („pełzaniu") * Nowy maszt panoramiczny z siłownikami podnoszenia umieszczonymi za jego smukłymi profilami Wózek widłowy z napędem spalinowym (diesel lub gaz) i przekładnią hydrokinetyczną typ Jungheinrich DFG/TFG 660-690 udźwig 6 / 7 / 8 / 9 t wysokość podnoszenia maks. 6,6 m * Możliwość pracy na placach składowych (ogumienie superelastyczne) oraz w halach magazynowych (niski poziom emisji spalin) * Funkcjonalna i całkowicie przeszklona kabina operatora osadzona na gumowych podkładach tłumiących wibracje i wstrząsy * Nowoczesny 6-cylindrowy silnik turbo-diesel z bezpośrednim wtryskiem, o pojemności 4,2l i mocy 82kW umożliwiający pracę także w systemie 3-zmianowym * Szybki dostęp do wnętrza wózka po podniesieniu całego modułu kabiny * Niski poziom hałasu (70dB przy uchu operatora) oraz możliwość zainstalowania klimatyzacji dla utrzymania stałej, przyjemnej temperatury w kabinie

Tagi: używane wózki widłowe  Linde  Toyota  Nissan  wózki magazynowe  komatsu  Linde  hc lift  części zamienne do wózków widłowych 

Artykuły o podobnej tematyce:
Przegląd wózkow widlowych w Polsce - cechy, doswiadczenia
Zastosowanie wózków widłowych

Aktywność robotów sieciowych: Google: 26, MSN: 2, Yahoo: 120